در خرید خودروی کارکرده نکات زیادی هست که باید به آن ها توجه کرد که معمولا تنها با دور زدن با ماشین و یا نگاه کردن به ظاهر آن قابل تشخیص نیست،برای همین در صورت عدم دسترسی به متخصص خودرو حتما با دانش حاصل از این مقاله قادر واهید بود تا حد زیادی مشکلات اساسی خودرو را متوجه شوید.
اگر می خواهید از تصادفی نبودن یک خودرو مطمئن شوید به این نکات توجه کنید:
1. رنگ شدگی در جاهای غیر معمول
اگر با دقت عمل کنید متوجه اشتباهات ریزی که صاحبان خودروهای چپی یا دارای مشکل جدی برای پنهان کردن رنگ شدگی خودرو خود می کنند خواهید شد. کافیست دنبال رنگ تازه ای که از نظر درخشش یا بافت با سایر نقاط متفاوت است باشید.اطراف گلگیر و کاپوت و لولاهای درب معمولا محل هایی است که در رنگ کردن آن دقت کمتری به خرج داده می شود.
2. همتراز نبودن برخي قسمتها
پنل دربها، سپرها، درب صندوق عقب و گلگيرهاي خودرو هميشه بايد با ساير قسمتهاي خودرو در يک امتداد بوده و نبايد فاصلهاي بين قسمتهاي مختلف وجود داشته باشد. اگر ديديد که يک قسمت از خودرو با بقيه قسمتها همخواني ندارد با دقت آن را بررسي کنيد. اگر هر چيزي به آن قسمت متصل شده، حتي در صورت مطابق بودن رنگها، باز هم ممکن است نشانهاي از تصادفي بودن خودرو و تعويض يا تعمير آن قسمت وجود دارد.
3. استفاده از موادي براي پوشش آسيب بدنه خودرو
معمولا برای از بین بردن اثر خش های بزرگ که با پولیش از بین نمی روند مواد دیگری استفاده می شود که اثر این مواد را می توان در زیر درب کاپوت و زیر گلگیرها مشاهده کرد.بنابراین بدنه را به دقت بررسی و نقاط مشکوک را لمس کنید تا از ضربه نخورده بودن بدنه اطمینان حاصل کنید.
4. وارد شدن فشار به شاسي خودرو
بزرگترین آسیب ممکن به خودرو مصالحه شاسی خودرو است که حاصل تلاش متخصصان خودرو برای حل مشکل جدی خودرو از طریق فشار شاسی به شکلی است که به حالت اولیه برگردد، است. مشکلات جدی اسکلت ماشین با به زور جا انداختن شاسی حل نمی شود. برای تشخیص این حالت حواستان به برجستگيهاي غيرمعمول، قسمتهاي خم شده خودرو، قوسهاي اطراف گلگير، قسمت عقب شاسي خودرو و تمامي قسمتهايي که به راحتي آسيب ميبينند باشد.
5. وجود پوشش تازه در زير خودرو
یکی از مهمترین مراحل در تعمیر خودروی تصادفی ایجاد پوشش رزینی در زیر خودرو است که از آلودگی و خاک و زنگ زدگی خودرو جلوگیری می کند. بنابراین در صورت مشاهده ناحیه اسپری زده شده در زیر خودرو می توان فهمید که آن ناحیه به تازگی تعویض شده است. درباره این تعویض و علت آن حتما از فروشنده سوال کنید.
6. وجود ترک در شيشه جلوي خودرو
ترک در شیشه جلو، به ویژه ترک های عنکبوتی نشانه تصادفی بودن خودرو است.
7. شل بودن يا عدم وجود پيچ در بعضي از قسمتها
شل بودن پيچها، خصوصا در قسمت گلگيرها نشانه ای از قرارگیری خودرو در شرایط بد و احتمالا تصادفی بودن آن است و ممکن است کساني که دوباره خودرو را سرهم ميکردند، بستن چند پيچ را فراموش کرده باشند. برای بررسی ایم مورد باید به زير گلگيرها در قسمت بالاي چرخها و هرجايي در زير کاپوت، چفت دربها توجه کرد زیرا دربها و گلگيرها معمولا به شاسي پيچ ميشوند.
8. پیچ های فرسوده
اگر در بازدید از خودرو متوجه پیچ های آسیب دیده شدید بهتر است سایر نقاط خودرو راهم با دقت بررسی کنید. وجود پیچ های زنگ زده، آسیب دیده و خورده شده می تواند نشانه تصادفی بودن خودرو باشد.
9. تعويضي بودن چراغهاي جلو
اگر متوجه شدید که یکی از چراغ های خودرو جدیدتر به نظر می رسد و دیگری تار و زرد است باید بدانید که تعویض چراغ به دلیل تصادف رخ داده است. بهتر است کاپوت را بالا زده و از عدم وجود آسیب دیدگی های احتمالی اتصالات چراغ اطمینان حاصل کنید.البته ممکن است تعویض چراغ به دلیل وجود ترک در قاب چراغ باشد، پس بهتر است علت تعویض را جویا شوید.
خرید موتور سیکلت دست دوم، می تواند خطرات راندن موتور را به مراتب چند برابر کند؛ چراکه این موتور سیکلت ها به نسبت موتور سیکلت نو ممکن است دارای نقص هایی در موتور، لاستیک و بدنه باشند و رانندگی با آنها خطرناک باشد.
وجود ضمانت نامه در موتورهای صفر باعث می شود از سلامت آنها اطمینان حاصل کنید و این مشکلی است که در موتور سیکلت دست دوم به آن بر می خورید. برای کمک به شما در خرید موتور سیکلت دست دوم بدون نقص در این مقاله نکاتی بیان شده است. با ما همراه باشید:
1. خرید یک موتور سیکلت تنها به دلیل مناسب بودن قیمت آن بزرگترین اشتباهی است که می توان در خرید انجام داد. برای خرید موتور باید به هدف خود از راندن آگاه باشید و صرفا به قیمت آن توجه نکنید.
2. خرید از فروشندگان شخصی معمولا به صرفه تر از خرید از فروشگاه هاست اما باید به این نکته توجه کرد که فروشندگان شخصی نمی توانند ضمانت خاصی در مورد سلامت موتور به شما ارائه بدهند و پرداخت تمامی هزینه ها به عهده شماست.
3. قیمت گذاری بر روی موتورهای مختلف متفاوت است بنا براین برای خرید موتور باید در مورد قیمت ها تحقیق کنید و مناسبترین قیمت را انتخاب کنید. خرید از فروشندگان شخصی به صرفه تر از دلالان است اما باید توجه داشت که در صورت خرید از فروشندگان شخصی ضمانت نامه برای سلامت موتور نخواهید داشت.
4. حتما قبل از خرید با موتور بصورت آزمایشی برانید و تمام دنده ها را چک کنید. سرعت موتورو قابلیت مانور آن در مکان های تنگ را تنها با سوار شدن بر آن می توان ارزیابی کرد.
5. سعی کنید قبل از خرید موتور، آن را به یک متخصص نشان دهید تا از سلامت شلنگ ها، تایرها و لنت ترمز اطمینان حاصل کنید.
6. حتما قبل از معامله موتور سیکلت با مراجعه به سامانه استعلام پلیس راهور از میزان خلافی اطلاع حاصل کنید.
7. حتما قرار داد رسمی که نشانگر کلیه مبالغ پرداختی شماست را از فروشنده تحویل بگیرید تا در ثبت پرونده و پروسه های اداری به مشکل بر نخورید.
8. حتما شناسه موتور سیکلت را در تمامی اوراق بررسی کنید و از یکسان بودن VIN در تمامی اوراق اطمینان حاصل کنید.
9. قیمت موتور سیکلت بدون سوابق بیمه همتراز با قیمت موتورهای با سابقه بیمه نیست بنابراین لازم است هنگام معامله مبلغی را به عنوان حق بیمه کم کنید.
10. از تغییرات اعمال شده بر روی موتور سیکلت و تاثیر آنها بر روی عملکرد آن در هنگام خرید اطمینان حاصل کنید چراکه برخی تغییرات سلیقه ای مانند تغییر در اگزوز و غیره می تواند در عملکرد موتور موثر باشد.
آخرین دیدگاه ها